El aeropuerto de Almería, en números rojos

Manuel León

Redactor-Jefe de La Voz de Almería

Ana Pastor, ministra de Fomento, ha anunciado que su ministerio, del que depende el ente público de aeropuertos (Aena) va a estudiar la viabilidad de cada uno de ellos, incluido el de Almería, para computar su rentabilidad económica y social. La nueva titular de Fomento ha anunciado esta iniciativa después de haber decidido no seguir adelante con los planes de privatización de los aeropuertos españoles que operan en la red pública, según la línea trazada por su antecesor en el cargo, José Blanco. Pastor responde también así a la avalancha de informaciones que dan cuenta de varios aeródromos, tanto públicos como sobre todo privados, que se han quedado sin vuelos o los han visto reducirse de forma drástica por la crisis. La ministra argumentó la decisión de paralizar la venta de aeródromos porque la crisis hace que no sean valorados en términos reales por el mercados, renunciando a los ingresos previstos por esta enajenación en la anterior legislatura. Aena se planteaba hasta ahora sacar a concurso los aeropuertos de la red que son menos rentables para la entrada en el capital de las comunidades autónomos y de grandes grupos multinacionales, siguiendo el ejemplo del Reino Unido, donde empresas españolas como Ferrovial son dueñas de algunas terminales.

En el caso de Almería, según la documentación preparada por Aena para la enajenación de la red, el aeródromo de El Alquián está valorado en libros en 75 millones de euros con una deuda agregada -amortizaciones de inversión incluidas- de 110 millones de euros acumulados a cierre de 2010. El aeródromo almeriense aumentó el 8,6% sus pérdidas en 2010, con unos números rojos operativos de 6,2 millones en el ejercicio influenciados por las inversiones realizadas en servicios y en el nuevo edificio terminal. En los últimos cuatro años ha perdido un 35% de pasajeros y también ha mermado el transporte de mercancías. Almería tiene como principales aeropuertos competidores en el sector turístico a Málaga y Alicante, que cuentan con gran volumen de vuelos y conexiones.