Teleprensa
Redacción
El Parking de Padre Méndez, ocupado, abierto y sin pagar un euro por la
concesión está en manos de unos presuntos 'okupas de guante blanco' y nadie
dimite por ello, mientras cientos, miles de familias han sido desahuciadas de
sus casas por no haber pagado unos meses de hipoteca. El Ayuntamiento de Almería
se ha convertido en un ejemplo más de que no para todos las deudas tienen las
mismas consecuencias, ya que desde el año 2011 no sólo no ha conseguido cobrar
un solo euro por la concesión de un aparcamiento que costó casi 14 millones, más
intereses del préstamo aparte, sino que pocos son los que pueden dar una
explicación de por qué llegó a darse tal concesión.
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| Aparcamiento de Padre Méndez |
El primero de los despropósitos que envuelve el oscuro asunto del Parking
Padre Méndez es precisamente la concesión en sí, ya que la condición inicial
para la firma fue un aval de poco más de 100.000 euros y un pago en efectivo de
2.000.000 de euroos. El dinero en efectivo nunca llegó a la caja del Ayuntamiento y el
aval entregado por la empresa concesionara fue emitido por una entidad
financiera londinense que ningún banco local estuvo dispuesto a aceptar como
bueno. Aún así, el parking fue entregado a la malagueña Carrousell Eurogroup
aunque ciertamente muy vinculada a la provincia de Almería ya que, entre otras
relaciones, su consejero delegado es familiar de un agente inmobiliario muy
próximo al alcalde de Almería.
El día de su recepción, el Consistorio vendió la obra como “el aparcamiento
público subterráneo más grande construido en Almería”. Con una superficie total
construida de 27.413,13 metros cuadrados, “es decir, más de cuatro veces las
dimensiones del estadio de los Juegos Mediterráneos”, se presentó como la
infraestructura que iba a absorber el tráfico generado por la Ciudad de la
Justicia, con más de 40 juzgados y 400 funcionarios, así como los numerosos
centros administrativos y públicos que se encuentran en la zona, tales como el
Museo de Almería, el Conservatorio, Comisaría de Policía Nacional, Centros de
salud, el complejo deportivo Rafael Florido y los Centros Educativos radicados
en la zona, además de un importante número de establecimientos comerciales.
La capacidad total del aparcamiento es de 1.034 plazas distribuidas en tres
plantas, de las cuales 17 corresponden a plazas para aparcamiento de
motocicletas. La primera planta completa estará destinada a rotación, lo que
supone un total de 328 plazas de coche y 5 de motocicletas.
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