Simón Ruiz
Redactor Jefe de La Voz de Almería
La
sociedad Almería Alta Velocidad, creada para poner en marcha el soterramiento
de las vías del tren en la ciudad, no se reúne desde mediados de octubre del
año 2012. Los
15 meses transcurridos desde la última reunión son un ejemplo de la ‘celeridad’
con la que las administraciones están abordando esta infraestructura, vinculada
con la llegada de la
Alta Velocidad hasta Almería. Una
‘celeridad’ que contrasta con la que el Ministerio de Fomento ha accedido a las
presiones de las instituciones de la
Región de Murcia para cumplir allí con lo prometido, es
decir, que los trenes no lleguen en superficie a la estación.
 |
| Manifestación de Murcia |
Desde
mediados de este mes, la sociedad murciana se ha movilizado tanto en la calle
como en el Ayuntamiento y la Asamblea Regional de Murcia para exigir al
departamento que dirige Ana Pastor que desista de sus nuevos planes, es decir,
que el tren llegue en superficie. Hasta enero de 2014, todos los planes
reflejaban que Murcia, al igual que Almería, tendría soterramiento.
En
Murcia, a diferencia de Almería, sí hay constituida una platorma en defensa del
soterramiento. Desde hace algún tiempo, sus miembros se concentran todos los
martes junto a un paso a nivel para reivindicar esa demanda. Ayer volvieron a
concentrarse, aunque en menor número que hace una semana cuando se confirmó que
Fomento comenzaba a hacer catas para la llegada de los AVE en superficie hasta la Estación del Carmen.
“Pido
que haya AVE en Murcia y, para eso, tiene que ser soterrado. No hay vuelta de
hoja”, dijo el pasado lunes el alcalde murciano, Miguel Ángel Cámara (PP), antes
de desplazarse a Madrid para reunirse con el secretario de Estado de
Infraestructuras, Transportes y Vivienda, Rafael Catalá, y el presidente de
Adif, Gonzalo Ferre.
La
reunión, según se supo ayer tarde, dio sus frutos. Fomento se ha comprometido a
realizar un estudio técnico y presupuestario de la llegada del AVE soterrada
hasta la estación de El Carmen. Este fue el acuerdo alcanzado tras la reunión a
la que también asistieron el delegado del Gobierno, Joaquín Bascuñana, y el
consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, Antonio Sevilla,
informó el Ayuntamiento en un comunicado de prensa.
El
estudio se llevará a cabo con carácter de urgencia con el fin de acelerar al
máximo los tiempos y que se puedan iniciar los procesos constructivos lo antes
posible para que se puedan cumplir las fechas establecidas. El
alcalde se ha mostrado satisfecho de la reunión porque se ha ratificado el
acuerdo de las tres administraciones y se ha confirmado que la estación de
Murcia seguirá siendo la de El Carmen. En este sentido, Cámara ha planteado que
hasta ella deben llegar los trenes con las vías soterradas, de acuerdo a lo
establecido en el protocolo de integración ferroviaria de 2006, ha destacado.
También
ha señalado que existe pleno consenso en cuanto a que no se llevará a cabo
ninguna actuación dirigida a la integración urbana de la alta velocidad contra
los deseos de la ciudad. “Hemos
conseguido avanzar hoy y vamos a seguir defendiendo la necesidad de esa
integración mediante soterramiento, respetar los compromisos adquiridos y que
Murcia tenga una alta velocidad de forma que nos permita vertebrar la ciudad”,
añadió.
Otra
de las diferencias que hay entre Almería y Murcia es que en la vecina región ya
conocen la fecha de llegada del tren de Alta Velocidad, el AVE. Los murcianos
podrán subirse en 2015 a
los nuevos trenes, mientras que los almerienses no lo harán hasta 2018, 2019 o
2020. Mientras
en Murcia se afanan ahora en si Fomento modifica o no los planes iniciales de
soterramiento de las vías del tren en la Estación del Carmen, en Almería no se sabe la
fecha de la llegada del AVE y muchos menos cuándo estará el soterramiento.
Solo
hay una certeza. En el mes de marzo de este mismo año se empiezan a levantar
las primeras vías que hay junto a la Intermodal , según las previsiones del
Ayuntamiento de Almería. Mientras
se avanza en las distintas fases del soterramiento de las vías del tren en la
ciudad, los planes de Fomento son todo un misterio. La titular del Ministerio,
Ana Pastor, no dio fechas en un encuentro celebrado el mes pasado con altos
cargos institucionales y políticos del Partido Popular de Almería.
En
esa cita, Ana Pastor propuso “mantener en los próximos días” varias reuniones
de trabajo con el Ministerio de Hacienda, en las que también estarán presentes
miembros del PP de Almería, para “concretar de forma más precisa las
inversiones necesarias para la llegada del AVE a Almería”. Esa
cita aún no se ha concretado. Está pendiente de cerrar agendas oficiales,
apuntaron ayer a LA VOZ
fuentes del Partido Popular.
Por
lo que se refiere al Tren de Alta Velocidad, la ministra confirmó a la
delegación almeriense que “en 2015 el AVE llegará a Murcia y Granada” y que
desde el Ministerio se va a seguir trabajando para “sacar adelante los tramos
pendientes en la provincia de Almería”. Eso
sí, según explicó Pastor se hará “en base a una programación que cambia por
completo la actual disposición de hacer tramos que no sirven para nada”. “Lo
que se pretende es iniciar cuanto antes los tramos más cercanos a Murcia y
seguir trabajando en esa línea hasta Almería”.
No hay comentarios:
Publicar un comentario