El 15 de noviembre se celebra el Día
Mundial sin Alcohol, una cita que trata de hacernos reflexionar sobre las
negativas consecuencias de abusar de esta sustancia. Tal es así que, según la
Organización Mundial de la Salud, el alcohol es responsable de hasta 3
millones de muertes al año. Y España es el país europeo en el que se consume
con más frecuencia. Sin embargo, este no es el único problema: porque,
¿conducimos bajo los efectos del alcohol? El comparador de seguros Acierto.com lo
analiza.
El 14% conduce regularmente bajo los
efectos del alcohol
Así, los datos de su última encuesta son
escalofriantes: el 45% reconoce haber conducido después de consumir alcohol. Y
hasta el 14% asegura que actúa de esta manera con regularidad. El mismo
porcentaje dice haber conducido alguna vez superando la tasa legal de
alcoholemia (sabiendo que lo hacía y que estaba poniendo en peligro su
seguridad y la del resto).
De hecho, detrás de esta forma de proceder no se encuentra el desconocimiento,
sino que casi 9 de cada 10 afirman conocer el límite legal de alcoholemia.
En el lado contrario encontramos a los que no beben cuando conducen: el 60%
indica que evita el alcohol por miedo a una posible multa. Un punto en el que,
de nuevo, la falta de seguridad no entra en juego. autónomas.
Casi la mitad de fallecidos había
consumido alcohol
Pero, ¿cuáles son las consecuencias? Según
los datos que maneja Acierto.com, el 48,7% de los conductores fallecidos
en accidentes de tráfico en 2020 había consumido alcohol, drogas o
psicofármacos (un 3,2% más que el año anterior). La mayoría de ellos eran
hombres (el 95%). Y el 68,5% de los fallecidos se encontraban entre los 25 y
los 54 años. Si nos centramos en las sustancias consumidas, el alcohol continúa
siendo, con diferencia, la más habitual. Le siguen las drogas y los
psicofármacos.
También llama la atención la alta tasa de alcohol de los conductores que
perdieron la vida bajo sus efectos: casi el 80% estaba por encima del 1,2 g/l.
Pero no solo los fallecimientos son importantes sino los accidentes en
general: el alcohol se encuentra detrás del 60% de los siniestros. Y el
riesgo de tener un accidente de tráfico se multiplica por 25 cuando la
presencia de alcohol en sangre alcanza entre los 1,5 y 2,4 g/l.
Las cifras resultan todavía más preocupantes si tenemos en cuenta la caída
de desplazamientos que se produjo en 2020 como consecuencia de la crisis
del coronavirus, la implementación del teletrabajo, etcétera.
Qué ocurre con el seguro si tengo un
accidente borracho
Llegados a este punto, “no podemos
olvidar cómo actuará el seguro del coche si tenemos un accidente de tráfico
borrachos”, añaden los expertos de Acierto.com. Por regla general, la póliza no
cubre al conductor si se encuentra bajo la influencia de bebidas alcohólicas.
Es decir, este conductor deberá hacer frente, por un lado, a una sanción
administrativa y, por otro, a las posibles indemnizaciones que, por vía de
repetición, le solicitará más tarde la aseguradora. Unas cantidades que pueden
llegar a ser millonarias, en determinados casos.
El comparador de seguros también recuerda que existe otra posibilidad: verse
inmerso en un accidente como peatón estando bajo los efectos del alcohol.
“Esta situación puede tener consecuencias terribles, sobre todo si se demuestra
que hemos causado un accidente estando borrachos pongamos, por ejemplo, porque
hemos cruzado indebidamente y hemos generado un siniestro con víctimas
mortales”. Por no hablar de la multa si tenemos un poco más de “suerte”.
Por supuesto, también puede suceder que, precisamente por cometer una
imprudencia como peatones yendo bebidos, nos convirtamos en las víctimas
de este accidente de tráfico. Por desgracia, este tipo de siniestros son cada
vez más frecuentes y se saldan cada vez más con un número mayor de muertos. En
concreto, el 46% de aquellos a quienes se practicó la autopsia, dio positivo.
Para terminar, el comparador indica que hay algunas aseguradoras que
ofrecen pólizas (normalmente para jóvenes) con un servicio de asistencia
nocturna que recoge al asegurado si está borracho. Opera entre las 00:00 y
las 07:00 de la mañana y lo que hace es recogerle en taxi y llevar su coche en
grúa hasta el domicilio.
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