El Ayuntamiento acaba de aprobar el expediente
para la contratación de las obras contenidas en el proyecto de adecuación y
mejora del Paseo de Almería, que han salido a licitación por un importe de algo
más de catorce millones de euros y un plazo de ejecución de doce meses. Todo
está preparado, por tanto, para que las obras puedan iniciarse a comienzos del
próximo año, tal como nos comprometimos. Vamos a adelantar en la medida de lo
posible la conclusión de unos trabajos que suponen un rediseño de la
urbanización actual del Paseo que unifica este espacio, potenciando la red de
comercios locales, eliminando las barreras arquitectónicas y generando un
espacio urbano más amable, de encuentro, de paseo y de estancia. Ojalá sean
muchas las empresas que puedan concurrir ahora al procedimiento.
Sin duda, este proyecto supone una oportunidad
para seguir avanzando en la mejora de Almería en todos sus aspectos, tanto en
el urbanístico y arquitectónico como en el puramente emocional, como dije el día
de su presentación, puesto que el del Paseo no es un proyecto cualquiera, sino
un proyecto de ciudad. Hacer del Paseo un eje transitable, sostenible y hermoso
era el objetivo con el que el Ayuntamiento convocó en 2020 un concurso de ideas
para dar respuestas consensuadas a un espacio sobre el que los almerienses nos
hemos hecho muchas preguntas en estos últimos años.
En este sentido, el proyecto ganador “Ciudad de
Plazas”, de los arquitectos Miguel Martínez Castillejo y Pau Batalla Soriano,
nos presenta un Paseo meditado, emocionante y transformador, pensado para una
ciudad que avanza hacia su futuro con una hoja de ruta en la que destacan otras
acciones determinantes como el soterramiento, el eje patrimonial formado por la
Alcazaba, los Jardines del Mediterráneo y el Cerro de San Cristóbal, la llegada
del AVE y el proyecto Puerto Ciudad.
Una vez más quiero agradecer la colaboración, la
sinceridad y la altura de miras que están teniendo todos los colectivos
consultados (residentes, comerciantes, taxistas, hosteleros, transportistas,
hoteleros…) durante las diferentes reuniones de trabajo que sirvieron para
perfilar una actuación llena de escucha y diálogo. Sabemos que es un proyecto
muy ambicioso y complejo, que generará debate y diversidad de opiniones. Pero
también sabemos que vamos a poner en marcha una propuesta sólida y solvente que
ha tratado el futuro del Paseo primando a las personas.
Nuestra prioridad es dar un ritmo muy ágil a la
obra para que su duración sea la menor posible. Así, el futuro Paseo tendrá un
tráfico rodado restringido, porque el peatón va a ser el protagonista
indiscutible. Para ello se reducirá la presencia de vehículos a una mínima
actuación del transporte público, a una distribución de mercancías acotada en
espacios y horarios, al paso de servicios de emergencia y acceso a vecinos y
clientes de hoteles. Potenciamos así la red de comercios locales, favorecemos
la inclusión eliminando barreras arquitectónicas y apostamos por la
sostenibilidad. Habrá 322 árboles y casi 10.000 metros menos de asfalto, más
fuentes y más puntos de encuentro porque queremos que ir por el Paseo vuelva a
ser exactamente eso: disfrutar con sosiego de una de nuestras calles más
importantes.
Solicitamos por anticipado comprensión y paciencia por los inconvenientes que sin duda se van a causar, pero la revitalización del Paseo y su entorno no podía esperar. Seguimos trabajando.
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